back to TOP

admin |  RSS
昨日油断してしまったので、またSR式列車無線装置のシリアルナンバーを見損ねてしまいました。また3ヶ月おあずけ。
2月21日、久里浜検車区に所属するデト15-16の月検査が金沢検車区で行われ、同日の夜に戻しの回送が運転されました。

15_kai2108_190221.jpg
またSRの銘板が読めなかった。読める迄こんな画像で我慢かな。金沢検車区で月検査を終え久里浜検車区に戻るデト15-16 金沢文庫にて 2019.2.21撮影

【オマケ】 その帰り道、黄金町の下り快特で人身事故が発生。市営地下鉄に乗り換えるのも面倒だし、上大岡で時間潰しの撮影をして過ごしました。

1707_2104A_190221.jpg
黄金町人身事故の当該、2104Aの1500形1707~編成。金沢文庫まで営業して車両振替とのこと。うわべだけさらっと見たところでは車両に大きな損傷はなかった模様だがモザイクのところは見ない方が良いでしょうね 上大岡にて 2019.2.21撮影
スポンサーサイト
このところ試運転が続いている様で、今日2月21日にも第35編成を使用した試運転に出食わしました。こんなに頻繁に行われるとはちょっと驚きです。

ss2351_53_190221.jpg
今日も出発案内に「通過」の表示・・・そして現れた試運転列車。営業列車との離合を撮る 海の公園南口にて

ss2355_54_190221.jpg
順光の場所を探して八景島に流れ着く。今日も自動運転の模様

ss2351_55_190221.jpg
試運転を終え車両基地に入庫する試運転列車。ここは桜の季節はうっつくしい 3枚共 2019.2.21撮影
2月19日に試運転が行われた京急1000形1361~編成は、無事に重要部検査から出場し運用に復帰しています。新たに取り付けられた冷房機の管理番号札は下表の通りで、機器更新から出場している1413~編成から、8台分を飛ばした番号になっています。飛ばされた8台の持ち主は何となく想像がつきますね。その他は入場前と変わったところはなさそうです。

車号管理番号
1361H-382
1362H-383
1363H-384
1364H-385
1365H-386
1366H-387


1361_1230_190221.jpg
重要部検査から出場し運用に復帰している1000形1361~編成 金沢文庫にて 2019.2.21撮影
不意打ちを食らって午前の試運転を撮り損なったので、京急の試運転は上りで切り上げました。

2月19日、シーサイドライン第31編成を使用した試運転が行われました。自動運転だった様です。先日の第46編成と同様、定期検査は終わっているので別の目的の試運転かと思います。

ss2315_54_190219.jpg
第31編成の試運転列車 海の公園南口にて 2019.2.19撮影
という訳で、京急1000形1361~編成の試運転撮影と同じ所で序でに撮った800形です。

8276_1158_190219.jpg
8271~編成は59運行

8266_1319_190219.jpg
8261~編成は19運行 2枚共 京急田浦にて 2019.2.19撮影
今日は運が良かったのか、移動中は終始雨に降られずに済みました。更に京急田浦では薄日が射す始末。陽射しがないからここで撮ったのにこれでは逆光になってしまう・・・。

2月19日、京急1000形1361~編成の重要部検査に伴う試運転が行われました。新造から始めての重要部検査なので、冷房機の管理番号札が取付けられていますが、今日は読まず仕舞いなので、営業再開後にその他の変更点を含めチェックし補足します。

1366_KC1305_190219.jpg
試運転が行われた1000形1361~編成

1361_KC1305_190219.jpg
振り返ってもう1カット 2枚共 京急田浦にて 2019.2.19撮影
京急1000形1201~編成の『「京急沿線の風景」ギャラリー号』ラッピングが終了しすっぴんに戻っています。

ブログ主は、昨年の1201~編成の営業開始の頃はインフルエンザで隔離されていましたので、前面車号が「201」で赤いすっぴんの営業車を撮ったのは、なんと!! これが初めてです(笑)

1201_1314D_190218.jpg
ギャラリーラッピングが終了。前面のけいきゅんも姿を消した1000形1201~編成 糀谷にて

尚、車内広告も「羽田空港国内線ターミナル開業20周年」から「京急と養老をつなぐキャンペーン」に替わっています。

1208_ad_190218.jpg
車内は「京急と養老をつなぐキャンペーン」。1208号を写す 2枚共 2019.2.18撮影
画像が上手く撮れていなくて済みません。もう少しマシな画像が用意できた場合は差替えます。

2月5日に前面遮光カーテンを取り付けられた京急600形6541~編成なのですが、その時からかどうか分からないものの、乗務員室灯が何となく青白いと思っていたので覗き込んでみたところLEDに交換されていました。形状からしてコイト電工製の2100形同部位に使用されているものと同じ「ハイブリッド照明」でないかと思います。

600形はこれまで客室灯はLEDに交換されていましたが、乗務員室灯は蛍光灯のまま残されていました。6541~編成はこの交換により全ての室内灯がLEDになった事になります。尚、他の編成はまだ未調査なので交換状況については分かりません。

6544_cl_190216.jpg
LEDに交換されている600形6541~編成の乗務員室灯 2019.2.16撮影
午前は「みうら河津桜号」、午後は「みうら夜桜号」と今日は忙しい京急1000形1065~編成です。

「みうら夜桜号」は京急川崎7番線からの発車ですが、ちょっと上り本線との交差支障が有ったかもな感じでした。

1072_1598C_190216.jpg
京急川崎7番線で発車待ちの「みうら夜桜号」

kawazuzakura_190216.jpg
京急川崎駅大師線ホームの根っこにて。この生花は関係ある?? 2枚共 2019.2.16撮影
“或る電車”とは、こちらのことです。

本日2月16日からだと思いますが、京急大師線を走る1500形1521~編成の「京急120年の歩み号」に専用のヘッドマークが掲出されています。同編成のラッピングも間もなく期間を満了するかと思いますが、最後を彩る演出になりましょうね。
尚、このヘッドマークは、下記リンクに関連して、1月21日に行われた記念行事の際に、1往復だけ掲出して運転された時の物と同一ではないでしょうか。

京急電鉄120周年×養老鉄道100周年「京急と養老をつなぐキャンペーン」を実施! - 2018年度 - ニュースリリース - 企業情報 - 【KEIKYU WEB】京急電鉄オフィシャルサイト

1524_1082_190216.jpg
「京急120年の歩み号」ヘッドマークを掲出して運転されている記念ラッピングの1500形1521~編成 京急川崎~港町にて

1521_1083X_190216.jpg
同じく 鈴木町にて

1524_1182_190216.jpg
間もなく地下化される産業道路~小島新田を行く1521~編成

1521_1183X_190216.jpg
同じ踏切の反対向き。仮設道床をジャッキアップするために組まれた櫓を潜る1521~編成

1524_120thHM_190216.jpg
「京急120年の歩み号」のヘッドマーク。黒地に黄色? 金色? の文字の落ち着いたデザイン

Kojima_Wscissors_190216.jpg
暫く来ないうちにダブルシーサスが出来ていた 小島新田にて 6枚共 2019.2.16撮影
Template by :FRAZ