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8月14日、昨夜に続いて京急1000形新造車1643~編成の夜間試運転が行われています。

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久し振りに飛び出す・・・いや引っ込む特急。生麦で特急を待避する1000形新造車1643~編成の試運転列車

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お馴染み。神奈川新町で折返しの出発待ち

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制動試験で生麦構内に瞬時停車する試運転列車

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今日のボツ!! 1643~編成の試運転列車と代替廃車候補の8241~編成のツーショットなのだが、神奈川新町の1番線と4番線では画にならずあえなく撃沈 4枚共 2018.8.14撮影
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8月13日の夜、京急1000形新造車1643~編成の試運転が行われています。
8月8日の竣工時には未設置だったWi-Fi APが取付けられています。

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このところ良い所に停まってくれない京急蒲田を回避して不人気スポットの神奈川新町4番線で撮影。夜間試運転中の1000形新造車1643~編成

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同じく試運転列車を平和島にて 2枚共 2018.8.13撮影
8月10日の日中に試運転が行われた京急1000形1409~編成は、同日夜も試運転が行われました。所謂夜間高速試運転になるかと思いますが、出入庫が久里工になっていることから時間的制約があり、京急川崎~神奈川新町は一往復のみになっていました。文字通り闇雲に撮った画像を時系列に並べます。

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4両編成では頭が見えない!! 子安を通過する1000形1409~編成の試運転列車

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京急川崎から神奈川新町に戻ってきた下りの試運転列車。この後入換えて車庫線へ

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神奈川新町車庫線で出発待ちの1409~編成

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暗闇の中での制動試験 鶴見市場にて

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本日のブログ主の撮影は市場に始まり市場に終わる。おやすみなさい 5枚共 2018.8.10撮影
今年でもう5回目なのだそうですね。「大本山スタンプラリー」ヘッドマークを掲出している京急600形6071~編成をやっと捕捉しました。

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「大本山スタンプラリー」のヘッドマークほ掲げる600形6071~編成 逸見にて

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今年のデザインは黄色ベース 2枚共 2018.8.10撮影
長い眠りから覚めたら唄えなくなってしまった・・・・

2018年5月より機器更新で入場している京急1000形1409~編成の試運転が行われています。日中はKC5運行のスジをKC99運行と読み替え久里工と金沢文庫の間を1往復しています。

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ひさしぶりに心地良い青空と爽やかな感じの雲。だが現実は猛烈に蒸し暑くてちっとも心地良くないし爽やかでもない!! 逸見を通過する1000形1409~編成の試運転列車

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久里工へ向かう下りの試運転列車。昨日の新大津の惨憺たる有様 (弊ブログの画像URLを類推して打ち込んでみたりしたりしちゃダメよ) に鑑み夏休みが終わるまではここで我慢 堀ノ内にて 2枚共 2018.8.10撮影

灯火類のLED化やトレインビジョンの取付、冷房機の新調等、1401~編成等からの機器更新メニューに加え、主回路はSiemensから東芝に換装され、今迄未装備だったSR式列車無線装置と車上情報管理装置等が取付けられています。冷房機管理番号やSR式列車無線装置のコールサインはチェックが中途ですので後日補足します。

前例からして引き続き夜間高速試運転が行われるものと思います。
8月10日の白昼、都営浅草線の5300形5302編成が京急線内を廃車回送されました。既に解体が始まっている5301編成と同じ足取りを辿っています。

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8月1日の5301編成と同じ91T運行で京急線内を下る都営浅草線5300形5302編成 鶴見市場にて

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無理矢理!? 後撃ち 鶴見市場にて

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神奈川新町での“記念撮影”の後更に下る5300形5302編成 安針塚にて

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¡Adios! 安針塚にて 4枚共 2018.8.10撮影
8月9日、600形6021~編成の重要部検査に伴う試運転が行われました。

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6021~編成の上り試運転列車

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編成全車の冷房機が綺麗になっている 2枚共 逸見にて 2018.8.9撮影

室内灯がLED式に交換されましたが、妻面の「この車両はLED照明を使用しています」というステッカーは貼られていません。また、オーバーホールされたと思われる綺麗な冷房機に交換されています。冷房機の新旧管理番号は下表の様になっています。

車号
6021MF-68MF-72
6022MF-69MF-73
6023MF-70MF-74
6024MF-71MF-75
6025MF-72MF-62
6026MF-73MF-63
6027MF-74MF-65
6028MF-75MF-66


1~4号車は自編成の5~8号車から、5~8号車は先に冷房機が載せ換えられている6011~編成から移ってきた物です。

尚、C-ATS表示灯や座席表布には変化が無い模様です。
帰り掛けの駄賃?? 試運転撮影の帰りに撮りました。廃車の第一候補ともうひとつ。

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新造車の1643~編成に替わって廃車を迎えそうなのがこの編成

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音を録らなければ意味がないのにスチールなブログ主。1000形4両固定編成最後の唄う電車。そろそろ機器更新入場を意識しておかないと・・・ 2枚共 京急田浦にて 2018.8.8撮影
この週末は町内の祭礼でしたが、何故か委員を仰せつかっているブログ主はテツどころの騒ぎではありませんでした。猛暑対策もあって今年から宵に神輿を担ぐことになり、結果として横須賀花火の臨時は全く見ることが出来なくなりました(涙)

さて、8月8日、1000形6両固定編成初の総合車両製作所製となる1643~編成が竣工し出場、いつもの様に引き続いて試運転が行われ久里工に向かいました。取り敢えずWi-Fi APは未設置でした。SR式列車無線装置のコールサイン等はまだ見ていません。

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総合車両製作所を出て金沢八景に進入する1000形新造車の1643~編成

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久里工へと向かう1643~編成の試運転列車。今日は被られずに済んだ 逸見にて 2枚共 2018.8.8撮影
8月2日より上大岡京急百貨店の7階催事場で行われている『創立120周年記念特別企画「夏休み京急鉄道フェア」』を見に行ってきました。

創立120周年記念特別企画「夏休み京急鉄道フェア」 - 2018年度 - ニュースリリース - 企業・IR情報 - 【KEIKYU WEB】京急電鉄オフィシャルサイト

これまで行われていた企画はどちらかと言うより、はっきりと物販にウエイトが置かれていましたが、今年は歴史的展示物等が多く、より中身の濃いものになっています。一見の価値あり。

展示物の一部は撮影禁止になっている様です。しかし、その可否がイマイチ分かり辛かったので気後れしましたが、会場の空気を読んで・・・・・それなりに撮ってきてしまいました。珍しくひとっ子ひとり写り込まない画像が撮影出来ましたのでいくつか掲載します。

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入口のラッチでは制服姿の駅務マネキンが“改札中”。但しこの色はラッチというよりゴミ箱のイメージ

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展示会場をぐるりと見渡す。中央は2100形の大きな模型

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こちらはクロスシート車の歴史

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PT43Eパンタグラフと右手には「さよなら2000形」の祭壇と遺影、そして記帳台・・・これこれ

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硬券を収容していた乗車券箱。乗車券の運賃区分から推察するにこれは新逗子駅の備品だった?? 5枚共 上大岡京急百貨店にて 2018.8.3撮影
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