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昨日油断してしまったので、またSR式列車無線装置のシリアルナンバーを見損ねてしまいました。また3ヶ月おあずけ。
2月21日、久里浜検車区に所属するデト15-16の月検査が金沢検車区で行われ、同日の夜に戻しの回送が運転されました。

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またSRの銘板が読めなかった。読める迄こんな画像で我慢かな。金沢検車区で月検査を終え久里浜検車区に戻るデト15-16 金沢文庫にて 2019.2.21撮影

【オマケ】 その帰り道、黄金町の下り快特で人身事故が発生。市営地下鉄に乗り換えるのも面倒だし、上大岡で時間潰しの撮影をして過ごしました。

1707_2104A_190221.jpg
黄金町人身事故の当該、2104Aの1500形1707~編成。金沢文庫まで営業して車両振替とのこと。うわべだけさらっと見たところでは車両に大きな損傷はなかった模様だがモザイクのところは見ない方が良いでしょうね 上大岡にて 2019.2.21撮影
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2月19日に試運転が行われた京急1000形1361~編成は、無事に重要部検査から出場し運用に復帰しています。新たに取り付けられた冷房機の管理番号札は下表の通りで、機器更新から出場している1413~編成から、8台分を飛ばした番号になっています。飛ばされた8台の持ち主は何となく想像がつきますね。その他は入場前と変わったところはなさそうです。

車号管理番号
1361H-382
1362H-383
1363H-384
1364H-385
1365H-386
1366H-387


1361_1230_190221.jpg
重要部検査から出場し運用に復帰している1000形1361~編成 金沢文庫にて 2019.2.21撮影
という訳で、京急1000形1361~編成の試運転撮影と同じ所で序でに撮った800形です。

8276_1158_190219.jpg
8271~編成は59運行

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8261~編成は19運行 2枚共 京急田浦にて 2019.2.19撮影
今日は運が良かったのか、移動中は終始雨に降られずに済みました。更に京急田浦では薄日が射す始末。陽射しがないからここで撮ったのにこれでは逆光になってしまう・・・。

2月19日、京急1000形1361~編成の重要部検査に伴う試運転が行われました。新造から始めての重要部検査なので、冷房機の管理番号札が取付けられていますが、今日は読まず仕舞いなので、営業再開後にその他の変更点を含めチェックし補足します。

1366_KC1305_190219.jpg
試運転が行われた1000形1361~編成

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振り返ってもう1カット 2枚共 京急田浦にて 2019.2.19撮影
京急1000形1201~編成の『「京急沿線の風景」ギャラリー号』ラッピングが終了しすっぴんに戻っています。

ブログ主は、昨年の1201~編成の営業開始の頃はインフルエンザで隔離されていましたので、前面車号が「201」で赤いすっぴんの営業車を撮ったのは、なんと!! これが初めてです(笑)

1201_1314D_190218.jpg
ギャラリーラッピングが終了。前面のけいきゅんも姿を消した1000形1201~編成 糀谷にて

尚、車内広告も「羽田空港国内線ターミナル開業20周年」から「京急と養老をつなぐキャンペーン」に替わっています。

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車内は「京急と養老をつなぐキャンペーン」。1208号を写す 2枚共 2019.2.18撮影
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