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何処の駅とは申しませんが、入っても入っても、暫く、或いは直ぐに空になってしまう縁起の良くない貸店舗。案の定、ついこの間入ったお菓子屋さんは1箇月持ったか持たないかで居なくなってしまいました。そこで今度は有名チェーン店のドーナツ屋が商いを始めました。今度は続くかな。でも、個人的にはミ〇〇ードーナツよりミ○○ドーナツの方が何倍も何百倍も嬉しいのですがね。

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今度は定着するか・・・・ 2019.1.16撮影
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昨年末に竣工して以来、本線に出ることなく年を越した京急1000形新造車1649~編成が1月16日夜に久里工から出庫し、試運転が行われています。竣工時は無かった Wi-Fi AP が取付けられていました。

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京急1000形新造車1649~編成の試運転列車 上大岡にて 2019.1.16撮影
京急では金沢八景駅の新橋上駅舎の供用開始予定が下記リンクの様にリリースされていますが、シーサイドライン側の駅も着々と工事が進み、ホーム等に明かりが灯っているのをご覧になられた方も多いのではと思います。

1月26日から京急線の金沢八景駅橋上駅舎改札口を供用開始します

最近になって、現金沢八景駅から新駅までの延長区間の試運転が終列車後に時々行われているとの事です。その際に困ってしまうのが、長年仮駅舎として軌道上に構える現駅舎で、試運転を行うにしてもこれをどけないと列車が通れません。しかし、まだ営業中の駅舎全て片付けてしまうことは出来ないので、試運転の時だけ階段やエレベータ、エスカレータに繋がるコンコースのみ床を外し、壁に設えた扉を開けて車両が通れるよう改造が加えられています。

実際に列車がここを通るのを見てみたいものですが、終電後の寒空では身が持たないので想像するだけで止めておきます。

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軌道上にある現在の金沢八景駅。コンコース部分に扉が設けられ、これを開くことに依り新駅へと列車が向かう事が出来る。軌道右側の架線はこの部分で切れており、これより先は試運転が行われている時だけ通電される模様

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扉をコンコース内より見る。左が新杉田寄り、右が新しい金沢八景寄り。通路の床も取り外せる様になっている

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こちらは新しい金沢八景寄りの扉

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ホーム等の照明が点灯している粋な佇まいの新しい金沢八景駅。総仕上げへ向けて工事は続く 4枚共 2019.1.16撮影
昨夜も Kerry Ellis ファーストソロコンサートを聴きに行きました。素晴らしい音楽の興奮から寝付かれず、今朝は寝ぼけ眼でテツしてまいりました。

今年も京成では「シティーライナー(成田山開運号)」が運転されています。昨年同様お花茶屋でカメラを構えたものの、ダイヤ改正が関係しているのか今年は残念ながら内被りでした。まあ、マーク付きの前面が撮れたのでこれで良しです。

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京成AE3編成の「シティーライナー(成田山開運号)」 お花茶屋にて 2019.1.13撮影
わざわざド逆光で後撃ちしてます。ということは普通に前撃ちすれば順光なのでしょうが、名残りが惜しいなら後ろ姿を追いますよね。

1月11日、都営浅草線5300形5326編成が京急線を下り久里工へと向かいました。スジからして廃車回送になると思います。

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子安で待避中の都営浅草線5300形5326編成

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¡Adios! 京急富岡にて 2枚共 2019.1.11撮影
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