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京成電鉄様 新造車御竣工おめでとうございます

9月19日夜、京成3000形新造車の3040編成が総合車両製作所から出場し、自力で京急線内を回送され都営浅草線・京成線方面へ向かいました。

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京急線内を回送され北上する京成3000形新造車3040編成。運番はやはり白色 神奈川新町にて 2018.9.19撮影
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京急1000形1137~編成の試運転撮影の帰り道に軽く乗車。9月19日も京急に直通した都営浅草線5500形は31T運行で、5504編成が用いられました。区間によっては担当乗務員さんの他に何人か乗務しておられるようで、習熟を兼ねているかも知れませんので、暫くの間は運用が固定された方が都合良さそうに思えます。と言う事は明日も31T運行だったりなんかして・・・。

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昨日9月18日に京急初営業を果たした都営浅草線5500形は今日も31T運行 京急鶴見にて

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後位ではキャブランプが反射して上手く写らない。中の人はこの辺をあまり撮られたくないんだろうな・・・。“絵に描いたケーキ” 2枚共 2018.9.19撮影
9月19日、京急1000形1137~編成の重要部検査に伴う試運転が行われました。編成全車の冷房機がオーバーホール済と思われる物に載せ換えられています。管理番号は8号車を読めていませんが1~7号車がH-190~H-197ですので1121~編成に載っていた物が引っ越してきた様です。その他変化は無いように思えました。

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京急1000形1137から編成の上り試運転列車。秋分も近くなり光線状態が怪しくなってきた逸見にて

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同じく下り試運転列車。都営浅草線5500形との並びは成らず 金沢文庫にて 2018.9.19撮影
京急線での初営業となった9月18日の都営浅草線5500形5502編成は、朝の特急運用の後一旦久里工に入庫、金沢文庫まで回送され、午後のエア急で再出庫しています。

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午後のエア急となって金沢文庫より再出庫した5500形5502編成 六浦にて

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表示確認用 六浦にて

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上りエア急羽田空港・・・あれっ!? 金沢文庫にて

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よしよし直ってる。表示確認用 上大岡にて

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そして成田へ 羽田空港国内線ターミナルにて 5枚共 2018.9.18撮影

ブログ主のおっかけはこれまで。夜にもう一度羽田空港に来ますね。

さて、明日は何T?? 先行して相互直通が始まっている京成・北総方面は連日11T運行で固定されている様に思えるのですが京急方面も同様になるのでしょうか。
弊ブログ記事の「都営地下鉄 5500形 遂に京急乗入へ」でお伝えしました都営地下鉄公式Twitterの予告通り、9月18日より都営浅草線5500形の営業列車が京急乗入れを果たしました。5502編成を使用し31T運行で回っていて、朝の運用からいきなり三崎口、そして午後は逗子線と空港線に初お目見えになろうかと思います。

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京急線初営業で三崎口に足を伸ばした都営浅草線5500形の5502編成 京急長沢~津久井浜にて

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表示確認用 2枚共 2018.9.18撮影
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