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一応、都営浅草線5500形初営業の序でのような形ですが、正直なところこちらの方が気になっています。

京急1000形新造車1637~編成の試運転のペースを考えると、800形8201~編成はこれが最期のウィークエンドになるのではないでしょうか。

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京急800形8201~編成の普通列車 新馬場にて 2018.6.30撮影
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東京都のリリースの通り、6月30日に都営浅草線5500形5501編成が旅客営業デビューしました。初日とあってご同業多数のため、あまりきちんと撮れていません。落ち着いた頃に撮り直しですかね。それよりも、今度は京急線で会いましょう!!

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営業開始してホーム側のドアが開く

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普通西馬込行き 2枚共 高輪台にて
6月28日、昨夜に続き京急1000形新造車1637~編成の夜間試運転が行われています。ご同業が少ないせいか楽に撮れたものの、すべからく頭右な画像になってしまいました。

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例によっての京急川崎~神奈川新町往復の一山目。神奈川新町に到着した1000形1637~編成の試運転列車

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入換の後車庫線で出発待避

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二山目の京急川崎 3枚共 2018.6.28撮影

後は日中の試運転を残すのみ。来週中には営業運転に入りそうですね。
自分の感覚が変なのかも知れませんので、奇妙な事を口走っていたら申し訳ございません。

下の画像の一番上の特急はいったいどんなルートで京急久里浜から青砥まで行くのでしょうか。

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一昨日の営業開始日は撮影だけだった表題編成にちょっと乗ってきました。

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まだ日が回っていなかった。1000形1631~編成の普通列車 安針塚にて

既に友人に先を越されてしまい速報を貰ってしまったSR式列車無線装置のコールサイン等は以下の通りですが、昨夜の試運転でチラ見した1637~編成のものと同様、無線装置本体に貼られた標記に車号が記載されていません。

コールサイン製造番号製造年月
1631けいきゅうれつむ247840202472018/2
1636けいきゅうれつむ248840202482018/2


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画像は1631号のもの。車号が表記されていない今ロットのSR式列車無線装置本体。コールサインの文字が大きくとっても読みやすい。製造ラベル下の小さな緑●は昨年末辺りから見受けられる様になっている 2枚共 2018.6.28撮影

その他乗務員室関連では主幹制御器はB7ノッチです。C-ATS表示灯はLEDドットマトリックス式で、全体的に小傷があり廃車等からの使い回しの様です。客室等その他の部分は前回の17次車と変わりない様に見受けられました。
久し振りにブエノス・アイレスの地下鉄の話題です。しかし残念な話題。

現在 Línea C に集中配置されている Nagoya (ナゴシャ) の「きいでん」は、2年以内に CNR (中国北車)の新造車に置き換えられることが発表されました。A~L編成の250、300、1200の各形式72両が対象で元5000形は残る様です。下記リンクは毎度の enelSubte.com の元記事へのリンクです。

Retirarán de servicio todos los trenes Nagoya - enelSubte.com

ブログ主としては元営団丸ノ内線の Mitsubishi もそうでしたが、この Nagoya の方も、日本よりアルゼンチンで乗った機会の方が遥かになんてものではない程多かった電車で、毎日毎日、溢れんばかりの乗客を小さい車体に詰め込んで行き来する健気な姿はとても印象的でした。

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元名古屋地下鉄1200形の Nagoya C編成 Est. Independencia (インデペンデンシア)にて。何で後撃ちかというと、この線はホーム先端の前揃えで停まる習性があるので前はさっぱり引けが取れないから 2009.9.20 (現地時間) 撮影
京急蒲田のお立ちに今夜は停まってくれました。

6月27日、京急1000形新造車の1637~編成の夜間試運転が行われています。Wi-Fi APはまだ設置されていない様です。

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もう飽きちゃった?? 変わり映えしない撮影ポイント乞うご容赦。京急蒲田で場内待ちする1000形新造車1637~編成の試運転列車 2018.6.27撮影
何か知らないけど決勝に進んだ !!

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2006年ドイツ大会。アルゼンチンはコルドバでの歓喜の宴 2006.6.11撮影



けど自分は眠い。
6月26日、表題編成の全般検査に伴う試運転が行われました。編成全車の座席表布が新しいパターンに変わっていますが、その他は変わりが無い模様です。

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全般検査に伴って試運転が行われた京急1500形1565~編成 逸見にて 2018.6.26撮影
一連の試運転を終えた京急1000形新造車の1631~編成は、6月26日に営業開始しました。これにより昨日1604C列車で久里工に回送された800形8161~編成は除籍になるものと思います。また、引き続いて近日中に次に控える新造車1637~編成の試運転も行われるものと思います。SR式列車無線のコールサイン等々、細部観察はまだですので追って補足します。

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初日の運用は先ず普通45運行だが折からのダイヤ乱れでベタ遅れ。車体はピカピカで景色が良く写る。反面歪が気になる 京急川崎にて

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45運行から29運行に化ける。杉田にて 2枚共 2018.6.26撮影
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