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本件、1週間ほど前に確認していましたが、なかなか画像が撮れず掲載が遅くなってしまいました。弊ブログ「京急600形 6541~編成の乗務員室灯がLEDに」でお伝えしました6541~編成の他にも、6551~編成の乗務員室灯がLEDに変更されています。交換日は不明です。灯具は両編成共コイト電工製の同じ物ではないかと思いますが、客室の方は東芝製ですので呉越同舟の様になっています。尚、600形については今のところ上記2編成の他には交換を確認出来ていませんが今後に注目です。

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乗務員室灯がLEDに交換された600形6551~編成。たぶん2100形のものと同じコイト電工製の半間接式「ハイブリッド照明」 2019.2.26撮影
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1600番台はとうとう初代の車号に到達しました。

2月26日、京急1000形新造車の1655~編成が総合車両製作所から出場し竣工し、引き続き試運転が行われ久里工へと向かいました。例によってWi-Fi APはまだ取り付けられていませんでした。SR式列車無線装置のコールサイン等は全てをチェックできていませんので記事への掲載を保留します。尚、今回の竣工編成は総合車両製作所製になります。

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静々と踏切へと歩みを進める京急1000形新造車の1655~編成

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そして踏切を渡り京急へと引き渡される

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金沢八景4番線から出発、一度金沢文庫へと向かう 金沢文庫~金沢八景にて

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そして足馴しの試運転で京急久里浜へと向かう 安針塚にて 4枚共 2019.2.26撮影
現車が神奈川新町の車庫線に居るのに降り損ないました。よって画像無しです。済みません。

既にオフィシャルサイトからは消え、ヘッドマークの掲出も無くなった120周年記念ラッピングの京急1500形1521~編成ですが、本日26日は清掃日に当たるものの、ラッピングは解除されることなく次の運用に入りそうです。
通常ラッピングの解除は土曜日に行われることが多いので、次のXデーは3月2日、その次は3月9日だと思いますが、もし3月2日がスルーになれば、地下化される大師線産業道路駅と記念ラッピングとのコラボが実現します。期待が膨らんでしまいます!!
表題のラッピング編成ですが、下記オフィシャルから消えてしまいましたね。終了ということでしょう。

特別塗装列車運行予定 - 京急の電車紹介 - 電車・駅・路線 - 【KEIKYU WEB】京急電鉄オフィシャルサイト

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ストック画像で済みません。ラストの1週間程ヘッドマークを掲げて走った1500形1521~編成の「京急120年の歩み号」 産業道路にて 2019.2.16撮影

※※※こちらの記事もご参照ください※※※
京急1500形 1521~編成 ラッピング健在!! (画像無し)
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京急1000形1009~編成の試運転列車到着待ちの間にやって来た大師線からの回送列車は、1500形1521~編成の「京急120年の歩み号」でした。同編成の2月23日は列車検査と清掃日に当たります。撮影のチャンスも残り少なくなりましたね。アナウンスされている期限は2月24日迄だったかと思いますが、そうすると26日の清掃日辺りにラッピングは解除という段取りになるでしょうか。

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大師線での本日の運用を終え京急川崎から神奈川新町へと戻って来た1500形1521~編成「京急120年の歩み号」 2019.2.22撮影
2月22日の日中に試運転された京急1000形の車体更新車、1009~編成は夜にも試運転が行われました。

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夜間の試運転が行われた1000形1009~編成。京急川崎へと向かう 京急新子安にて

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今夜の試運転の京急川崎~神奈川新町は2往復。神奈川新町折り返しの出発待ち

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制動試験で停車する試運転列車 鶴見市場にて 3枚共 2019.2.22撮影

尚、冷房機管理番号は下表の通りでした。弊ブログ記事「京急1000形 1361~編成 出場と営業復帰」で触れた8台分の空き番号にすっぽり収まりました。

車号
1009H-36H-374
1010H-11H-375
1011H-10H-376
1012H-09H-377
1013H-35H-378
1014H-07H-379
1015H-06H-380
1016H-57H-381

京成電鉄様
新造車ご竣工おめでとうございます

2月22日の夜、総合車両製作所を出場した京成3000形新造車の3042編成が、そのまま京成線へ向け京急線、都営浅草線を回送されました。巷の噂では3000形はそろそろ打ち止めだそうで、これが最後の新造回送になるのでしょうか。

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総合車両製作所を出場し京急線内を北上する京成3000形新造車3042編成 神奈川新町にて 2019.2.22撮影
車体更新工事は完了していそうなのに、なかなか本線に出て来なかった京急1000形1009~編成の試運転が2月22日、遂に実施されました。日中はKC5運行とKC25運行のスジで2往復でした。

外観では、灯火類のLED化や冷房機交換等、お馴染みのメニューに加え、一部側窓の開閉化、主回路の換装、排気扇の半減撤去等が行われています。車内も完全に更新されていますが、特に目を引くのが、中間車のフリースペースではないでしょうか。奇数号車は浦賀寄り海側、偶数号車は品川寄り山側のドア側クロスシートと補助椅子が撤去され、後に厚目の衝立や手摺り、壁掛けヒーターなどが設置されています。

今夜も試運転があるのでしょうか。

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車体更新を終え試運転が実施されている1000形1009~編成。ツノは2本、前面非常扉にはけいきゅんが貼り付く。運番は「99」 逸見にて

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いつの間にか大粒の雨。不安定な天候の中の試運転でド派手なフラットが。運番は・・・あれ? 堀ノ内にて

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KC25運行のスジでもう一山。運番が・・・あれれ?? 京急田浦にて

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海側の床下が撮りたかったので下りホーム側から撮影。運番が・・・わけわかめ 逸見にて

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主回路が換装された1009~編成。1009号の海側を見る

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同じく1009号の山側

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中間車の車内に設けられたフリースペース。2015 1015号を写す。クロスシートを1脚撤去し、衝立や手摺、壁掛けヒーター等を新設。側窓は・・・ここは開いて良いのだろうか

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圧力計の検印。出場迄はまだ暫く掛かる様で 8枚共 2019.2.22撮影
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シーサイドラインではご同業に会う事は稀もいいところなのですが今日はいらっしゃいました。仲間が増えるのは嬉しいことです。ご一緒させて頂きました方、誠に有難うございました。

さて、試運転が続いている感じのシーサイドラインです。昨日2月21日は第35編成でしたが本日22日は第36編成でした。やはり自動運転で行われた様です。

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段々撮るところが無くなってきたので、撮りにくいシリーズ!? シーサイドライン第36編成を使用した試運転列車 市大医学部にて

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海の公園柴口にて 2枚共 2019.2.22撮影

午後の試運転も行われたのではなかろうかと思いますが、京急の方の試運転があったのでそちらに転進しました。
昨日油断してしまったので、またSR式列車無線装置のシリアルナンバーを見損ねてしまいました。また3ヶ月おあずけ。
2月21日、久里浜検車区に所属するデト15-16の月検査が金沢検車区で行われ、同日の夜に戻しの回送が運転されました。

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またSRの銘板が読めなかった。読める迄こんな画像で我慢かな。金沢検車区で月検査を終え久里浜検車区に戻るデト15-16 金沢文庫にて 2019.2.21撮影

【オマケ】 その帰り道、黄金町の下り快特で人身事故が発生。市営地下鉄に乗り換えるのも面倒だし、上大岡で時間潰しの撮影をして過ごしました。

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黄金町人身事故の当該、2104Aの1500形1707~編成。金沢文庫まで営業して車両振替とのこと。うわべだけさらっと見たところでは車両に大きな損傷はなかった模様だがモザイクのところは見ない方が良いでしょうね 上大岡にて 2019.2.21撮影
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