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ブログ主は都営のフェスタには目もくれず“非常制動試運転”のスポッティングです。
終わりが見えたかなと思ったら、再試運転の嵐です。また見通しがつかなくなりました。

11月16日昼間はKC27運行で、1山目から順に1453~、1589~、1537~の3編成で行われました。4山目は運休でした。

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1山目は1453~編成。本日昼間の実施分は全て再試 神奈川新町にて

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生麦駅構内。かなり手前に止まっている

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2山目は1589~編成。花月園前付近での制動試験で停車。しっかりと止まった感じ

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試運転のメニューを終えて新町に戻ってきた1589~編成

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3山目の1537~編成 子安にて

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下り生麦駅構内。こちらの1500形は低速域でなかなか止まらない感じ 6枚共 2019.11.16撮影

“非常制動試運転”実施日一覧
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11月15日夜のKC99運行による“非常制動試運転”は、1581~と1661~の2編成について行われました。後半のふた山の運転はありませんでした。これで、直ぐに実施しうる編成で試運転がまだなのは、1331~、1367~、1585~の3編成のみとなりました。再試の程は分かりませんが、ひと月近く続いている同試運転もようやく尻尾が見えてきた様な感じです。

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夜の1山目は1500形1581~編成。神奈川新町止まりの普通17運行から試運転に移行するのはここ数日のお決まりパターン 神奈川新町にて

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下り鶴見市場で止まったところ 2枚共 2019.11.15撮影

“非常制動試運転”実施日一覧
11月15日の夜、都営浅草線5500形新造車の5511編成が、総合車両製作所から出場、都営浅草線へ向け京急線内を回送されました。

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総合車両製作所から出場し京急線内を北上する都営浅草線5500形新造車の5511編成 神奈川新町にて

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狐顔。ホームドアが付いたら撮れなくなるアングル 京急川崎にて 2枚共 2019.11.15撮影
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