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突然出食わして後打ちになったり、深追いして被られてしまったりで満足な画像がありませんが、思わずシャッターを切りたくなる様なA快特です。エイプリルフールのような行先だと思っていたのですが、案の定この直後に車両振替された様です。

1480_1514A_180401.jpg
乗っていたのは6号車。なんでモーターの音がするのかなと思っていたら・・・そういうことだったのか。4+4の1000形が代走する15A運行 横須賀中央にて

1457_1615A_180401.jpg
そして折返しを撮ろうとしたものの前打ちは下りに被られ手も足も出ず。この編成でこの行先は・・・ 津久井浜にて 2枚共 2018.4.1撮影
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私も目撃しました

こんばんは、ご無沙汰しております。実はこの列車、品川駅で撮影している最中、突如として3番線に何か電車が止まっていたのを察知し、向かってみたらなんとこの15A快特で驚きました。
後から知った情報では、所定2133編成の前面窓ガラスに損傷が発生したことで、この編成に急遽車交のことでした。その後久里浜で2149編成に再び車交されたようですね。
不謹慎ですが、2000形が引退してもネタはあるので見逃せないと思った次第です(苦笑)

2018/04/02(Mon) |URL|ハリー・センボーン [edit]

Re: 私も目撃しました

ハリー・センボーン 様

いつもコメント頂き誠に有難うございます。

> こんばんは、ご無沙汰しております。実はこの列車、品川駅で撮影している最中、突如として3番線に何か電車が止まっていたのを察知し、向かってみたらなんとこの15A快特で驚きました。
> 後から知った情報では、所定2133編成の前面窓ガラスに損傷が発生したことで、この編成に急遽車交のことでした。その後久里浜で2149編成に再び車交されたようですね。
> 不謹慎ですが、2000形が引退してもネタはあるので見逃せないと思った次第です(苦笑)

なるほどそういった経緯があったのですね。先の運用を考えると8両固定編成を持って来ないといけませんが、そうも言っていられない程の緊急事態だったのかも知れません。きっと現場のご苦労も多かったのではないかと思います。
ガラス破損となると2133~編成の方は修理に数日掛かると思いますので少しの間姿を見ることが出来ませんね。

今後とも弊ブログを宜しくお願い致します。

2018/04/02(Mon) |URL|chiquichan [edit]
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