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9月18日、表題編成の所謂夜間高速試運転が行われています。例によって、金沢文庫を出庫し京急川崎~神奈川新町を機織りするパターンです。変な所でばかり撮影、徹頭徹尾後撃ちになりました。画像は時系列です。

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京急新子安にて

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花月園前にて

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子安にて。雨上がりのせいかパンタグラフのスパーク多し

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今日の鶴見市場はいつもと違う所で停止。キロポストを100mずらした?? 4枚共 2019.9.18撮影
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いつもと少々変わった?今回のC試運転

夜分に失礼します。先程はお疲れ様でした。
市場駅の制動試験でホームに深く入り込んできたのは、キロポストの位置変更だったんですかね。雨水で滑ったのが原因だとしたら、ズレ過ぎですよね(笑)

試運転復路の上大岡駅通過を待ち構えましたが、やはりハイビームで入線して来て撃沈でした( ´Д`)

2019/09/19(Thu) |URL|京浜上大岡 [edit]

Re: いつもと少々変わった?今回のC試運転

京浜上大岡 様

昨日の撮影お疲れ様でした。また、コメントを頂き誠に有難うございます。

> 夜分に失礼します。先程はお疲れ様でした。
> 市場駅の制動試験でホームに深く入り込んできたのは、キロポストの位置変更だったんですかね。雨水で滑ったのが原因だとしたら、ズレ過ぎですよね(笑)

鶴見市場の件、雨が上がって暫く経っていますからレールの水分で滑ったということはないでしょうね。以前と較べた停車位置のずれは5両半(18m×5.5R=99m)位ですので、試験の基準にするキロポストが変わったのかなと思った次第です。でもそうすると上り勾配にかかるかも知れないので微妙ですが。
>
> 試運転復路の上大岡駅通過を待ち構えましたが、やはりハイビームで入線して来て撃沈でした( ´Д`)

運転士さんからすれば、上りの終電も終わった時刻ですから遠慮なくハイビームで走れますよね。安全確保と写真写りだったら勿論前者あるのみです。上手く撮れなかった様で、さぞ残念かとは思いますがそれは仕方ありませんね。

今後とも弊ブログを宜しくお願い致します。

2019/09/19(Thu) |URL|chiquichan [edit]
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