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京急1500形1725~編成は、2008年に車体更新が行われ今年で8年が経過しようとしています。更新時に新調された冷房機のオーバーホールには良い時期に差し掛かり、この夏にオーバーホール済みの冷房機に載せ換えられたのですが、その過程がちょっとユニークで、何と7月初めから8月下旬まで2ヶ月近くも掛けて、コツコツと2両ずつ4回に分けて実施されました。同じ様に最近載せ換えが行われた1000形1073~編成などは一気に編成全車が変わるという豪快さでしたが、それからすると何とも慎ましく涙ぐましくもある作業です。同編成は京急内でのシェアが少ない東芝RPU-11016を搭載していますが、少数派故の悲哀なのでしょうか、予備品も最低限しかなさそうでこんな時の遣り繰りはきっと大変なのでしょうね。
尚、載せ換えは検査・清掃に併せて行われた様で運用上のロスは何も発生していないようですので念のため。

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「第二形態!?」 バリ逆光!!な画ですが変化が分かりやすいので・・・。7月始めに先ず尻尾の方、7・8号車の冷房機がオーバーホール済みのものに載せ換えられた 三崎口にて 2016.7.7撮影

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1730号に搭載されたオーバーホール済みのRPU-11016冷房機。お馴染みの●印があるが管理番号札はやはり見当たらない。オーバーホールとは別に交換されていた熱交換器部分の側板と較べ既存のキセは何となくペコペコしているように見える 2016.7.7撮影

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「第三形態!?」 ちょっと分かり難くて済みません。これしか撮影出来なかったので・・・。5・6号車もオーバーホール済みの冷房機に変った状態 新大津にて 2016.7.20撮影

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「第四形態!?」 胴体辺りの3・4号車も綺麗な冷房機に変わり、残すは頭の2両のみ 金沢八景にて 2016.8.11撮影

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「最終形態!?」 遂に頭の1・2号車も綺麗な冷房機に変わり変態を完了。オーバーホールで威力を増した冷房機の背からは四方八方に容赦なく熱風を吹き出す・・・なんてね 京急田浦にて 2016.8.30撮影

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振り返って1725~編成の全容を見る。さすがにふた月近くも掛かると早くに載せ換えられた冷房機の輝きはくすみ始め、あたかも2両ずつグラデーションが掛かっているかのよう 京急田浦にて 2016.8.30撮影
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